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兩軸牽引車配單橋掛 這種組合它合規嗎?

【卡車之家 原創】近日,在群里看到卡友發了一張兩軸牽引車配單軸掛車的圖片。剛見這圖,首先感嘆在按軸收費政策下,大家的應對很迅速啊。然后就開始琢磨這樣的配置合規嗎?

兩軸牽引車配單橋掛 這種組合它合規嗎?

兩軸牽引車配單軸掛車

兩軸牽引車配單橋掛 這種組合它合規嗎?

GB1589里就有這類組合的車型介紹,屬于三軸交接列車,總質量限值27噸

經過一番查找,我在GB1589中發現這樣的貨車組合,屬于三軸交接列車,總質量限值27噸。

兩軸牽引車配單橋掛 這種組合它合規嗎?

卡車之家論壇卡友分享的單軸掛車公告

在卡車之家論壇中,我也找到了一位卡友分享的單軸掛車公告。由此可見,兩軸牽引車搭配單軸掛車是合規的。

在優劣勢方面,這種組合總重限定在27噸,其實是比較小的,兩軸牽引車按輕了算也要7噸多,掛車5噸左右,這就12噸了,還能拉13噸的貨,基本沒什么優勢。

所以這類車只能是拉輕泡貨去的,按照上面的合規公告來算,最大尺寸可以做到11385x2440x2900mm,容積為80.5方。不過,在實際使用中,應該會出現更大容積的組合。比如上面發的照片就是15米以上長度的單軸掛車,至于這臺車合不合規就有待商榷了。

●  編后語

雙軸牽引車配單軸掛車,是按軸收費政策下出現的新產物,但是究其根本還是屬于合規車型。不過在實際情況下,大概率會出現一些后期改裝的違規車型。另外在安全性方面,這類車型還有待時間的考驗。(文/鐘丹軍)

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